Apa yang lebih indah
dari harumnya mawar berembun
yang tumbuh di tepi danau,
ketika dinginnya pagi beranjak dengan sopan
saat semburat tipis mentari mengintip di cakrawala?
Waktu purnama semalam permisi untuk pergi,
meninggalkan senyum tipisnya yang cantik dalam hatimu?
Yaitu saat engkau tahu
di balik semua keindahan pagi itu,
ada bahagia dari seorang sahabat
yang sedang tersenyum mengingatmu.
Ia antarkan harimu itu dengan lantunan doa indah
yang menghubungkan engkau, dia,
dan Tuhanmu,
dalam satu tali cahaya yang menyala.
Kemudian ia biarkan doa itu terbang berarak dengan riang ke langit.
Maka purnama, embun, mawar, danau, dingin, dan semburat mentari
saat itu berbicara bersama:
Hari ini engkau akan tersenyum,
sebagaimana Tuhan tersenyum pada engkau dan dia, saat itu.
Herry Mardian, 7 Mei 2006,
dapat lah bbrp biji bola coklat....
Bukan tak selalu naik feri, dan bukan juga pertama kali berada di barisan paling depan feri. Rasanya berada di depan sekali ialah spot terbaik untuk melihat panorama pelabuhan Port Sweetenham ini. Pagi ini saya dan Ammer teruja bila sekali lagi kami dapat spot terbaik dalam feri itu. Paling penting, first in first out. Lagipun waktu itu matahari sedang naik. Cantik matahari naik dan awat larat! Seronok tengok air berkilau, deretan perahu layar berlabuh di marina, kapal pesisir mengangkat kontena, dan bbrp kapal besar mengisi minyak dan membuang air dari perut kapal. 
Ammer tanya: "itu air kumbahan kapal kan mama".
Seperti biasa kami masuk kereta bila dah hampir ke tambatan. Dua pekerja muda belia mampir. Seorang membuka lilitan tali besar dan bersedia untuk melempar. Saya mula rasa cuak bila seorang dari mereka membuka selak kunci pagar besi yang jadi dinding depan feri dan terus menyorong pagar keselamatan itu ke tepi. Saya ingat dia nak buka sebelah pintu saja. Rupanya tidak, dia juga pintu pagar sebelah lagi...ohhh noooo.. Seriau saya tengok air laut di depan tanpa apa-apa penghadang dengan feri sedang bergerak ni. Waktu itu jarak feri ke ram lebih dari 15 meter dan masih berjalan pada kelajuan biasa. Feri belum masuk pun ke tambatan pintu pagar dah dibuka luas begitu. Kemudan dia mengangkat palang besi dari lantai feri. Palang itu terletak hampir dengan tayar depan kereta barisan pertama dan ia berfungsi sebagai stopper kiranya berlaku renjatan atau force stop waktu feri berhenti. Sereyat darah dan ketaq lutut dah saya ni...Saya membayangkan yang terburuk. Kalau lah apa-apa terjadi, feri tiba-tiba forced-stopped, tentu kereta saya terluncur ke depan, jatuh laut.. Nauzubillah...Saya pandang kiri dan kanan. Kereta di kanan bagi isyarat tangan pusing-pusing sambil geleng kepala ( isyarat kepala tak betul)dan kereta di kiri plat Melaka nampak selamba ja. Saya memang takut betul masa tu sambil baca ayat apa yang mana ingat. Dah la tu, masa pekerja yang sama tadi nak lemparkan tali pengikat pada seorang lagi yang menunggu kat atas tambatan, dia buat main-main saja. Agak pendek tali yang dibaling, tak sampai ke atas. Dua tiga kali baling tak sampai. Pekerja kat atas minta tali panjang sikit, tapi masih gelak-gelak suruh kawan yg kat atas tu tunduk dan sambut. Gila apa! sekali jatuh laut, sapa nak jawab! Dah la depa tak pakai life jaket ka apa ka.. Hinggakan tali tu dah jatuh masuk laut, baru dia karau semula dan baling sekali lagi. Mudah saja pekerja di atas tu sambut tali dan sangkut pada tambatan besi sebesar pokok kelapa tu. Saya nampak dengan jelas pekerja kat atas tu agak marah.